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<!DOCTYPE html>

<title>Tippco</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Tippco</span></h1>

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</div>

<p><b>Tippco</b> oder <b>Tipp & Co.</b> war ein deutscher <a href="Produktion" title="Produktion">Hersteller</a> von <a href="Blechspielzeug" title="Blechspielzeug">Blechspielzeug</a>, der von 1912 bis 1971 in <a href="N%C3%BCrnberg" title="Nürnberg">Nürnberg</a> bestand.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Im Jahr 1912 gründeten Ernst Carstens und Viktoria Tipp das Unternehmen; die Namensgeberin der Firma überließ jedoch im gleichen Jahr ihre Anteile Philipp Ullmann, der sie als Teilhaber ablöste und die Firma ab 1918 alleine leitete. 1919 schied Carstens ganz aus der Firma aus. Ullmann, der weltweit gute Verbindungen zu großen Kaufhäusern hatte, blieb bis 1933 alleiniger Inhaber. Die unter seiner Leitung in den 1920er Jahren produzierten Tippco-Spielzeuge waren vorwiegend Straßenfahrzeuge, darunter Modelle von <a href="Limousine" title="Limousine">Limousinen</a>, <a href="Walze_(Baumaschine)" title="Walze (Baumaschine)">Straßenwalzen</a>, <a href="Zugmaschine" title="Zugmaschine">Schleppern</a>, <a href="Motorrad" title="Motorrad">Motorrädern</a>, <a href="Rennwagen" title="Rennwagen">Rennwagen</a>, <a href="Rennstrecke" title="Rennstrecke">Rennbahnen</a>, <a href="Kettenfahrzeug" title="Kettenfahrzeug">Raupen</a>, <a href="Omnibus" title="Omnibus">Omnibussen</a> und <a href="Lastkraftwagen" title="Lastkraftwagen">Lastkraftwagen</a>. Daneben stellte die Firma auch mechanische Blechfiguren, <a href="Karussell" title="Karussell">Karussells</a> und <a href="Spielzeugeisenbahn" title="Spielzeugeisenbahn">Spielzeugeisenbahnen</a> mit <a href="Uhrwerk" title="Uhrwerk">Uhrwerk</a> (sogenannte <i>Bodenläufer</i>) her. Ein Tippco-Katalog aus den 1930er Jahren listete etwa 160 Produkte des Unternehmens. Die bekanntesten Objekte dieser Zeit waren ein 1928 erstmals erschienener und mit einer Spiralfeder angetrieber offener Omnibus und eine 41 cm lange Limousine, die einen <a href="Mops" title="Mops">Mops</a> als <a href="K%C3%BChlerfigur" title="Kühlerfigur">Kühlerfigur</a> zeigte. Andere Fahrzeugtypen aus diesem Jahr hatten elektrische Beleuchtung oder elektrische <a href="Suchscheinwerfer" title="Suchscheinwerfer">Suchscheinwerfer</a>. Die <a href="Feuerwehrfahrzeug" title="Feuerwehrfahrzeug">Feuerwehrfahrzeug</a> und Busse von Tippco waren mit Figuren bestückt, die entweder aus Blech gefaltet waren oder von <a href="O._%26_M._Hausser" title="O. & M. Hausser">O. & M. Hausser</a> aus <a href="Massefigur" title="Massefigur">Masse</a> gefertigt waren. Die Fahrzeuge wiesen eine hohe Qualität in <a href="Lithografie" title="Lithografie">Lithografie</a> sowie <a href="Zapfenverbindung" title="Zapfenverbindung">Verzapfung</a> und Verlaschung des Weißblechs auf und verfügten meist über Uhrwerkantriebe.<sup id="cite_ref-Sammler_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-Sammler-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Zeit_des_Nationalsozialismus">Zeit des Nationalsozialismus</h3></div>

<p>Nach der <a href="Nationalsozialismus" title="Nationalsozialismus">nationalsozialistischen</a> <a href="Machtergreifung" title="Machtergreifung">Machtergreifung</a> floh der Jude Philipp Ullmann 1933 nach England, wo er mit seinem Kollegen Arthur Katz in einer von der Spielzeugfirma Bassett-Lowke in <a href="Northampton" title="Northampton">Northampton</a> bereitgestellten Werkstatt mit der Fertigung von Spielzeug begann und mit den Gewinnen andere jüdische Flüchtlinge unterstützte. Er nannte seine neue Firma <i>Mettoy</i>, die 1956 unter dem Namen <a href="Corgi_Classics_Limited" title="Corgi Classics Limited">Corgi Toys</a> bekannt wurde.<sup id="cite_ref-Gazette_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Gazette-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>In Deutschland übernahm der ehemalige Direktor der Spielzeugfirma <a href="Bing_(Unternehmen)" title="Bing (Unternehmen)">Bing</a> Ernst Horn die Leitung der Firma Tippco. Das Unternehmen produzierte nunmehr vor allem <a href="Kriegsspielzeug" title="Kriegsspielzeug">Kriegs- und Propagandaspielzeug</a> und wuchs zum größten Hersteller von Blechspielzeug in Nürnberg heran.<sup id="cite_ref-Sammler_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-Sammler-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zum umfangreichen Angebot gehörten <a href="Kettenfahrzeug" title="Kettenfahrzeug">Ketten-</a> und <a href="Halbkettenfahrzeug" title="Halbkettenfahrzeug">Halbkettenfahrzeuge</a>, <a href="Flugabwehrkanone" title="Flugabwehrkanone">Flakgeschütze</a>, der „<a href="Eva_Braun" title="Eva Braun">Eva-Braun</a>-Wagen“, <a href="Kanone" title="Kanone">Kanonen</a> und <a href="Einheits-PKW_der_Wehrmacht" title="Einheits-PKW der Wehrmacht">Wehrmachtwagen</a>, <a href="Flugabwehr" title="Flugabwehr">Fliegerabwehrwagen</a> und <a href="Sp%C3%A4hpanzer" title="Spähpanzer">Panzerspähwagen</a>. Das bekannteste Modell dieser Zeit war der 23 cm lange, in Schwarz gehaltene sogenannte „Wagen des Führers“ (ein <a href="Mercedes-Benz_W_07" title="Mercedes-Benz W 07">Mercedes-Benz 770K</a>), der von 1936 bis Kriegsende 1945 hergestellt wurde und mit silber blinkenden Zinnbeschlägen, einer <a href="Kardanwelle" title="Kardanwelle">Kardanwelle</a>, Gummibereifung sowie einschlagbaren Vorderrädern bestückt war.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Mit der Eröffnung eines ersten Teilstücks der <a href="Reichsautobahn" title="Reichsautobahn">Reichsautobahn</a> 1935 brachte Tippco ein Jahr später seine blecherne Version einer Schnellstraße heraus, mit Brücken, Geraden, Kurven, Abzweigungen, einer Tankstelle sowie dazugehörigen Autos, unter denen sich auch der <a href="KdF-Wagen" title="KdF-Wagen">KdF-Wagen</a> befand. Die „Reichsautobahn“ war beliebig erweiterbar und mit einem Uhrwerkantrieb oder in einer ungleich teureren elektrischen Ausführung erhältlich.<sup id="cite_ref-Sammler_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-Sammler-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Zwischen etwa 1935 und 1939 produzierte Tippco ein <a href="Motorrad" title="Motorrad">Motorrad</a>, auf dem <a href="Micky_Maus" title="Micky Maus">Micky Maus</a> und <a href="Minnie_Maus" class="mw-redirect" title="Minnie Maus">Minnie Maus</a> zu sehen waren. Allerdings war der Artikel nicht von <a href="The_Walt_Disney_Company" title="The Walt Disney Company">Disney</a> lizenziert.<sup id="cite_ref-Mickey_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-Mickey-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Obwohl Metall als Rohstoff für Kriegszwecke benötigt wurde, konnte Tippco zur Zeit des <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkriegs</a> weiter Spielzeug produzieren, während andere Blechspielzeughersteller ihren Betrieb einstellen oder auf <a href="Kriegswirtschaft_im_Zweiten_Weltkrieg" title="Kriegswirtschaft im Zweiten Weltkrieg">Kriegsgüterproduktion</a> umstellen mussten.<sup id="cite_ref-Sammler_1-3" class="reference"><a href="#cite_note-Sammler-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Nachkriegszeit">Nachkriegszeit</h3></div>

<p>Nach Ende des Krieges wurde der bisherige Leiter Horn abgesetzt und die Firma der 1933 enteigneten Familie Ullmann zurückgegeben. Diese setzte zunächst den zum Familienkreis gehörenden Dr. Eddmeier als Firmenleiter ein; ab 1948 leitete Ullmann die Spielwarenfirma dann mit seinem Sohn Henry.<sup id="cite_ref-Gazette_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-Gazette-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Tippco fertigte in den 1950er und 1960er Jahren zahlreiche <a href="Nutzfahrzeug" title="Nutzfahrzeug">Nutzfahrzeuge</a> wie <a href="Muldenkipper" title="Muldenkipper">Kipplaster</a>, <a href="Traktor" title="Traktor">Traktoren</a>, Straßenwalzen, <a href="Bagger" title="Bagger">Bagger</a> oder <a href="Fahrzeugkran" class="mw-redirect" title="Fahrzeugkran">Kräne</a>, womit sich die Firma am <a href="Stadtbaugeschichte#Wiederaufbau_bzw._Neuerrichtung_zerstörter_Städte_nach_1945" title="Stadtbaugeschichte">Wiederaufbau zerstörter Städte</a> und dem damit verbundenen alltäglichen Straßenbild orientierte. Das neue Sortiment beinhaltete auch Logistikfahrzeuge wie Postautos, <a href="Coca-Cola" title="Coca-Cola">Coca-Cola</a>-Lieferwagen, Milchlaster oder Benzinlaster. Zu den nichtmilitärischen Fahrzeugen der Vorkriegsjahre, die in ähnlicher Form weiterproduziert wurden, kamen nun auch Motorräder und <a href="Motorroller" title="Motorroller">Motorroller</a> sowie <a href="Schiff" title="Schiff">Schiffe</a>, <a href="Flugzeug" title="Flugzeug">Flugzeuge</a>, <a href="Reisebus" title="Reisebus">Reisebusse</a> oder amerikanische <a href="Stra%C3%9Fenkreuzer" title="Straßenkreuzer">Straßenkreuzer</a> hinzu. Autobahnen blieben weiterhin ein wichtiges Standbein, wobei die Systeme verschiedener Hersteller oftmals miteinander kompatibel waren, wodurch sie mit Modellen der Marken Tippco, Huki oder <a href="Technofix" class="mw-redirect" title="Technofix">Technofix</a> gleichzeitig bespielt werden konnten.<sup id="cite_ref-Sammler_1-4" class="reference"><a href="#cite_note-Sammler-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Modelle von <a href="Royal_Dutch_Shell" class="mw-redirect" title="Royal Dutch Shell">Shell</a>-<a href="Tankstelle" title="Tankstelle">Tankstellen</a> und das <a href="BP" title="BP">BP</a>-<a href="Parkhaus" title="Parkhaus">Parkhaus</a> rundeten das Angebot ab.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Wie viele andere Blechspielzeughersteller verpasste auch Tippco die Entwicklung hin zu Plastikspielzeug vor allem durch japanische Hersteller, sodass Henry Ullmann die Firma Tippco 1971 schließen musste.<sup id="cite_ref-Sammler_1-5" class="reference"><a href="#cite_note-Sammler-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<li class="gallerycaption">Tippco-Motorräder</li>

<div class="gallerytext">Modell TCO-58, 1950er Jahre</div>

</li>

<div class="gallerytext">Modell 587 von 1950</div>

</li>

</li>

<div class="gallerytext">Polizeimotorrad von 1960</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Rudger Huber: <i>Tipp & Co. Größter Blechspielzeughersteller in Nürnberg nach 1932.</i> Tümmel, 2003, ISBN 3-921590-96-5, 271 S.</li>

<li>Paolo Rampini: <i>The Golden Book of Toycars 1900–1980.</i> Edizioni Paolo Rampini, Milano 2004.</li>

<li>Jürgen Cieslik: <cite style="font-style:italic">Lexikon der deutschen Blechspielzeug-Industrie</cite>. Verlag Marianne Cieslik, Jülich 2014, ISBN 978-3-921844-73-1, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>430–449</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Tippco&rft.au=J%C3%BCrgen+Cieslik&rft.btitle=Lexikon+der+deutschen+Blechspielzeug-Industrie&rft.date=2014&rft.genre=book&rft.isbn=9783921844731&rft.pages=430-449&rft.place=J%C3%BClich&rft.pub=Verlag+Marianne+Cieslik" style="display:none"> </span></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Tippco?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Tippco</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.sammeln-sammler.de/blechspielzeug/tipp-co-tippco/"><i>Die Geschichte von Tipp & Co.</i></a> In: sammeln-sammler.de</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://oldantiquetoys.blogspot.com/2013/03/tippco-toys.html"><i>Tippco Toys</i>.</a> In: oldantiquetoys.com, mit zahlreichen Bildern.</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.wiswin.nl/Tippco%20Kataloge.htm"><i>Tipp & Co. (TCO) Kataloge</i>.</a> In: wiswin.nl, mit Bildern von Katalogen der Firma.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-Sammler-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Sammler_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Sammler_1-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Sammler_1-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Sammler_1-3">d</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Sammler_1-4">e</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Sammler_1-5">f</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.sammeln-sammler.de/blechspielzeug/tipp-co-tippco/"><i>Die Geschichte von Tipp & Co.</i></a> In: sammeln-sammler.de</span>

</li>

<li id="cite_note-Gazette-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Gazette_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Gazette_2-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.antiquestradegazette.com/news/2012/tipp-and-co-the-real-toy-story/"><i>Tipp & Co – the real toy story</i>.</a> In: Antiques Trade Gazette vom 7. November 2012.</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://dfwelitetoymuseum.com/special-rare-toys/tippco/tippco-wwii-models/"><i>Tippco WWII Models.</i></a> In: DFW Elite Toy Museum, Fort Worth, Texas.</span>

</li>

<li id="cite_note-Mickey-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Mickey_4-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://issuu.com/paskytoy/docs/mickey_tippco_story"><i>Mickey and Minnie Riding a Motorcycle, a mythical 1930s Toy by Tippco, Signed T.C.O.</i></a> In: Antique Toy World Magazine vom November 2017.</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.puppenhausmuseum.de/tippco-spielzeug.html"><i>Tippco.</i></a> In: Virtuelles Spielzeugmuseum der 1950er bis 1970er Jahre</span>

</li>

</ol>

<div>

Normdaten (Körperschaft): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4769979-6">4769979-6</a></span> | <a href="Library_of_Congress_Control_Number" title="Library of Congress Control Number">LCCN</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://id.loc.gov/authorities/nr2006032016">nr2006032016</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/150570485/">150570485</a></span>  | Anmerkung: <i>Ansetzungsform GND: „Tipp & Co.“</i></div>

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